Otomotiv Egzoz Sistemleri İçin Susturucular

Katalitik konvertörden çıktıktan sonra susturucuya bağlanır. Susturucunun kesiti çoğunlukla ince çelik plakalarla kaynaklanmış yuvarlak veya oval bir nesnedir. Egzoz sisteminin orta veya arka konumuna monte edilir. İçinde bir dizi bölme var. Oda, delik ve boru, birbirlerine müdahale etmek ve birbirlerini iptal etmek için ses dalgası yansıması olgusunu kullanır, böylece ses enerjisi, egzoz valfi her açıldığında oluşan titreşimli basıncı izole etmek ve azaltmak için kademeli olarak zayıflar.
Susturucu, adından da anlaşılacağı gibi egzoz gürültüsünü ortadan kaldırmak ve aracın daha sessiz çalışmasını sağlamak için kullanılır. Genel olarak susturucuda birden fazla genleşme odası bulunur. Motordan çıkan egzoz gazı çeşitli genleşme işlemlerinden geçtikten sonra egzoz darbeleri yumuşatılacak ve gürültü ortadan kalkacaktır. Ancak susturucudaki gazın karmaşık yolu nedeniyle yani susturucu egzozun düzgünlüğünü azaltır, dolayısıyla motor performansını da bir miktar etkileyecektir. Bazı kişiler düz egzoz borusunu kendileri değiştirecektir. Bu, motor performansını biraz artırsa da egzoz gürültüsünü büyük ölçüde artıracaktır, bu nedenle bu kabul edilmeye değer değildir ve trafik kurallarına aykırıdır.