Egzoz borusu sızıntıları aracın gücünü etkileyecek ve aracın yakıt tüketimini artıracaktır. Egzoz borusu sızıntısının turboşarjlı araçlarda daha büyük etkisi vardır ve doğal emişli araçlarda çok az etkisi vardır. Sızdıran bir egzoz borusu da arabanın gürültüsünü artıracaktır. Egzoz borusu sızıntıları sızıntının konumuna bağlıdır. Ön kısımda sızıntı varsa egzoz karşı basıncı azalacak, bu da otomobilin motorunu zayıflatacak ve çalıştırılmasını zorlaştıracaktır.
Trakeal sızıntı, ilk bölüm (kesintili) veya son bölüm olmasına bağlıdır. İlk süre uzunsa yara, yırtılıncaya kadar daha da ciddileşecektir. O zaman tamiri çok zor olacak. Orta ve kuyruk uçları yavaşça kaynaklanabilir ancak yine de bunları mümkün olduğunca onarmanın bir yolunu bulmanız gerekir. Egzoz borusunda su olacağı için çiğlenme noktası varsa korozyon hızlanacak ve büyüyecektir. Egzoz borusu sızıntılarının da yakıt tüketimine etkisi vardır ancak süper şarj cihazı değilse yakıt tüketimini azaltacaktır. Jinbei minibüsleri takviye jeneratörü kullanmıyor ve yakıt tüketimi üzerinde doğrudan bir etkisi yok. Gürültü yüksek, bakım yapılması tavsiye edilir. Arayüzün yakınında çok sayıda elektrikli cihaz bulunduğundan, yüksek sıcaklıktaki gaz sızıntısı bu cihazları etkileyecek ve hatta yangına neden olabilecektir.
Motor egzoz manifoldu ile susturucu arasına monte edilerek tüm egzoz sisteminin esnek bir şekilde bağlanmasına izin verir, böylece titreşim ve gürültüyü azaltır, kurulumu kolaylaştırır ve egzoz susturucu sisteminin servis ömrünü uzatır. Egzoz boruları çoğunlukla hafif otomobillerde, mini otomobillerde, otobüslerde ve motosikletlerde kullanılır. Egzoz borusunun yapısı çift katlı oluklu boru olup, çelik hasırla kaplanmıştır ve her iki uçtaki düz kenar bölümleri segmanlarla kaplanmıştır. Daha iyi gürültü azaltma etkisi elde etmek için körükler genleşme derzleri veya örgü manşonlarla donatılabilir. Egzoz borusu esas olarak paslanmaz çelikten yapılmıştır ve yüksük ve nozül, paslanmaz çelik veya alüminize çelikten yapılabilir.