Otomobiller için evrensel katalitik konvertör

Çevre koruması için giderek daha katı gereksinimlerle, giderek daha fazla otomobil egzoz katalitik konvertörler ve oksijen sensör cihazları ile donatılmıştır. Motorun egzoz borusuna monte edilir ve redoks reaksiyonu yoluyla, motor tarafından yayılan üç egzoz zararlı maddeler, HC ve NOx zararsız su, karbondioksit ve azota dönüştürülür, bu nedenle üç yollu (efekt) katalitik konvertör olarak da adlandırılır. Katalizörlerinin çoğu, pahalı olan değerli metaller veya platin ve Almanyum gibi nadir toprak elemanları içerir. Normal şartlar altında, hizmet ömrü yaklaşık 80, 000 kilometredir.
Katalitik konvertörün en dış kısmı paslanmaz çelik bir kabuktur ve içi bir katalizör taşıyıcıdır. Katalizör taşıyıcı, korierit, metal bir taşıyıcı veya granüler bir taşıyıcıdan yapılmış tepe şeklindeki bir taşıyıcıya bölünebilir. Taşıyıcının dış kısmı bir katalizör ile kaplanmıştır. Üç yollu katalitik konvertörde kullanılan katalizör genellikle metal platin (PT), paladyum (PD) ve rodyum (RH) ve alkali metal oksitlerden oluşur. Katalizörün stabilitesini artırmak için lantanim (LA) ve seryum (CE) gibi alkali oksitler ilave edilir.
Katalitik konvertör, katalizör yüzeyinde redoks reaksiyonları gerçekleştirmek, zararlı maddeleri CO, HC ve zararsız maddelere dönüştürerek çevreye kirliliği azaltmak ve hava kalitesini iyileştirmek için egzoz gazı ve egzoz sıcaklığında artık oksijeni kullanır.